Administração municipal vem adotando o sistema de barreiras eletrônicas.
O prefeito Antonio Cantelmo Neto (PMDB) destacou que o conceito que o governo municipal de Francisco Beltrão vem adotando para a melhoria do trânsito inclui, preferencialmente, investimentos na educação de motoristas e pedestres. O prefeito se posicionou contra a instalação deliberada de lombadas nas vias da cidade, o que considera “um mecanismo atrasado” de controle do trânsito.
“É melhor investirmos na educação dos motoristas para que conheçam a velocidade compatível com cada via e de pedestres que saibam atravessar na faixa do que instalar lombadas para resolver problemas pontuais de locais específicos”, ponderou o prefeito. “Temos buscado melhorar o trânsito da cidade e deixá-lo mais seguro, mas mesmo assim Beltrão ainda tem um dos trânsitos mais violentos do Estado, o que mostra que o problema deve ser combatido na raiz, na formação do condutor e educação do pedestre, e não de forma imediatista”, argumentou.
O posicionamento do prefeito veio após contestação da direção do Colégio Suplicy, que reclama do aumento do tráfego de veículos em frente à unidade escolar após a implantação do binário nas ruas São Paulo e Romeu Lauro Werlang. A administração municipal construiu uma faixa elevada em frente ao colégio – assim como em outras escolas – para dar maior segurança aos alunos, mas é insuficiente, segundo a comunidade escolar.
Barreiras eletrônicas
O conceito de trânsito adotado pelo governo municipal está priorizando a instalação de barreiras eletrônicas como as da Unisep e próximo à entrada do Jardim Floresta, que limitam a velocidade sem criar obstáculos na via. Além disso, o Departamento Beltronense de Trânsito (Debetran) tem reforçado a sinalização e orientação próximo a escolas, construído faixas elevadas para dar maior segurança aos alunos e realizado projetos em parceria com a Secretaria de Educação para orientar os estudantes da rede municipal.
