AEN – O DER, autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística, iniciou 2025 com execução do pavimento rígido de concreto da restauração da PRC-280 entre Clevelândia e Pato Branco.
Está sendo utilizada a técnica whitetopping, em que o pavimento asfáltico existente nas faixas e acostamentos recebe melhorias e é utilizado como base para a execução das novas placas de pavimento de concreto.
Os serviços começaram um pouco antes do perímetro urbano de Mariópolis e seguem rumo a Clevelândia, ocupando um dos sentidos de tráfego.
Pare-e-siga
Com isto, o trecho fica em operação pare-e-siga 24h por dia, sendo necessário não apenas bloquear o pavimento antigo já melhorado como também evitar a circulação sobre a pista nova, enquanto se aguarda a cura do concreto.
Usuários devem seguir com cautela pelo trecho, obedecendo as orientações dos funcionários da obra, ou buscar rotas alternativas, utilizando a BR-158 e PR-459. O whitetopping entre Clevelândia e Pato Branco é um investimento de R$ 180,9 milhões que visa garantir segurança e conforto aos usuários do principal corredor logístico da região.
Conclusão: novembro
O trecho tem 37,94 quilômetros de extensão e a previsão é de concluir a obra até novembro deste ano.
Também está prevista a implantação de terceiras faixas em pontos críticos do trecho, nova sinalização horizontal e sinalização vertical, além da instalação de sistema de drenagem superficial de águas. Serão instaladas ainda defensas metálicas e plantada nova grama no talude dos alargamentos. Os acessos a lotes lindeiros serão pavimentados com concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ).
Rodovia
O DER/PR já realizou obra semelhante na PRC-280 entre Palmas e o trevo com a BR-153 em General Carneiro, finalizada em 2023, e recentemente concluiu o novo pavimento de concreto no trecho entre Palmas e Clevelândia.
