O Programa Despoluir, desenvolvido pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), está consolidado há mais de 15 anos no Paraná, promovendo a eficiência energética e a descarbonização do setor de transportes. Desde sua implantação no estado, já foram realizadas mais de 172 mil avaliações veiculares ambientais. Em nível nacional, o programa ultrapassa a marca de 4,7 milhões de avaliações.
Avaliações em alta
Somente em 2025, até o primeiro semestre, os técnicos do programa realizaram mais de 9.500 análises no Paraná. Ao longo de todo o ano anterior, foram 16.765 avaliações. Anualmente, mais de 500 empresas do setor de transporte são atendidas.
Adesão crescente
De acordo com a assessoria da Fetranspar (Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná), a adesão ao programa vem crescendo de forma constante. “Cada vez mais empresas do transporte e embarcadoras têm buscado os serviços do Despoluir para tornar suas frotas e operações mais sustentáveis”, informa a entidade. O Prêmio Despoluir Fetranspar, criado para dar visibilidade às boas práticas socioambientais, também tem contribuído para consolidar o programa no setor.
Tecnologia aplicada nas avaliações
As avaliações ambientais são realizadas por unidades móveis equipadas com tecnologia de ponta. Os testes utilizam um conjunto de equipamentos que inclui opacímetro, tacômetro e um software específico, conforme normas da Resolução Conama nº 418/2009 e da Instrução Normativa Ibama nº 6/2010.
O opacímetro mede a opacidade da fumaça emitida por motores a diesel — ou seja, a densidade da fumaça preta —, por meio da atenuação da luz ao atravessar o fluxo de gases. Quanto mais escura a fumaça, maior o nível de poluentes. Já o tacômetro avalia a rotação do motor, e os dados são processados em tempo real por um software que compara os resultados com os limites estabelecidos pelo Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve), do Conama e do Ibama.
Aferição técnica e impacto ambiental
Joceandro Toscan, técnico em manutenção e gestor ambiental da Fetranspar, explica que o processo de aferição é fundamental para a identificação de problemas que impactam tanto o desempenho do veículo quanto o meio ambiente.
“O opacímetro mede a quantidade de luz que atravessa a fumaça. Quanto mais densa, maior a opacidade e a emissão de poluentes”, esclarece Toscan. Segundo ele, o programa atende exclusivamente veículos da linha diesel, sobretudo caminhões, e conta também com federações que atendem veículos de transporte de passageiros.
Ao ser reprovado na aferição, o veículo deve ser encaminhado para manutenção corretiva. “Pode ser filtro sujo, bicos injetores desregulados, problemas na bomba ou na turbina. Detectar isso a tempo evita perda de potência e falhas mecânicas maiores.”
Benefícios para o veículo e para a saúde
Toscan reforça ainda os benefícios do ajuste técnico. “Melhora a combustão, reduz o consumo de diesel e aumenta o rendimento do motor. Um motor regulado emite menos fumaça preta, o que diminui o acúmulo de resíduos de carbono e prolonga a vida útil do veículo.”
Além do impacto positivo no desempenho, ele destaca o papel das aferições na saúde pública. “A fumaça preta é um dos principais poluentes gerados por veículos a diesel. As medições permitem ações corretivas que garantem que os veículos operem dentro dos padrões ambientais, contribuindo para a redução da poluição atmosférica e, consequentemente, para a melhora da qualidade do ar e diminuição de doenças respiratórias.”
Brasil sob os holofotes ambientais
A atuação de programas como o Despoluir ganha ainda mais relevância em um cenário de crescente preocupação com as emissões de gases de efeito estufa. Em 2025, o Brasil sediará a COP 30, a Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas, que acontecerá em Belém (PA). O evento reunirá líderes mundiais para debater as principais questões climáticas do planeta.
Com a atenção internacional voltada ao país, iniciativas voltadas à sustentabilidade no setor de transportes — um dos maiores emissores de poluentes — tornam-se estratégicas não apenas do ponto de vista ambiental, mas também institucional. A expectativa é de que o Brasil apresente exemplos concretos de boas práticas, como o Despoluir, que aliam inovação, responsabilidade ambiental e impacto social positivo.
Transportadores reconhecem a importância do programa
Márcio de Sordi, sócio-proprietário da TDS Transportes — empresa especializada no transporte de aves e que possui mais de 30 caminhões —, participa do Despoluir desde o início. Ele relata a importância do programa para manter a frota em dia.
“Faço as aferições pelo menos três vezes ao ano. É um teste muito importante. Se der alguma irregularidade, como uma opacidade fora do padrão, a gente identifica logo e faz a regulagem nos bicos ou troca os filtros. Desde que começamos a participar, nunca tivemos reprovação, porque mantemos a frota ajustada e fazemos tudo com antecedência.”
Segundo Márcio, além da parceria com o técnico Toscan, a empresa também conta com oficina própria, o que facilita a manutenção preventiva. “O Despoluir é um programa excelente, muito completo. Traz benefícios para o desempenho dos veículos e nos ajuda a manter a consciência ambiental. Os laudos são entregues a cada aferição, e isso garante o controle sobre toda a frota.”
De acordo com ele, além da participação no Programa Despoluir, a empresa também adota outras práticas sustentáveis no dia a dia. “A gente destina corretamente pneus usados, o óleo queimado é recolhido por uma empresa especializada, e até as estopas com graxa e resíduos são descartadas de forma adequada. Aqui na empresa, prezamos muito pelo SSMA — Saúde, Segurança e Meio Ambiente —, então sempre buscamos fazer o descarte de todos os materiais no local correto.”
