Eles avaliam o projeto como positivo, mas apontam alguns problemas que precisam ser observados.
A menos de uma semana de entrar em funcionamento o novo binário das ruas São Paulo e Romeu Lauro Werlang, a equipe de obras da Prefeitura de Francisco Beltrão corre contra o tempo para os últimos ajustes. Nos últimos dias, além da pintura de faixas, colocação de placas e recuperação de trechos do asfalto, também começaram a ser instalados os novos semáforos e serem retiradas as rotatórias.
A maioria dos empresários e usuários das vias é favorável à mudança e acreditam que o novo sistema possa agilizar o trânsito, da mesma forma que ocorreu com as ruas Curitiba e Tenente Camargo, que passaram a operar o mesmo sistema ainda no ano passado. Porém, na opinião de alguns, vai ser preciso observar com atenção o funcionamento para analisar a necessidade de alguns ajustes.
O empresário Giovane Risso, da Oficina Motortec, aponta o excesso de semáforos como um ponto negativo. “Acredito que o fluxo de veículos vai ser melhor, isso é positivo. Mas percebi que estão instalando muitos semáforos, e isso pode deixar o trânsito meio truncado. No caso da nossa empresa, vamos perder uma mão de entrada e penso que pode haver algumas dificuldades no acesso até o pessoal se acostumar. Também vai ser preciso avaliar muito bem a Rua São Paulo, que em alguns trechos pode sobrecarregar o trânsito e gerar transtornos”, observa.
Paulo Baraldi, um dos diretores do Grupo Meimberg, avalia o novo binário positivamente, mas ressalta a falta de vagas de estacionamento. “É interessante a adoção do sistema, porque o fluxo de veículos é cada vez maior e estas alterações são positivas e agilizam mais o dia a dia. Porém, isso ainda não vai sanar os problemas de estacionamento. É preciso avaliar os espaços, os terrenos baldios, alguma forma de ampliar o número de vagas. Espero que, de uma forma geral, a mudança contribua para um fluxo melhor”, destaca o empresário.
Para Sander Kuerten, gerente da Colchões Ortobom, o sistema binário é a melhor saída para ajustar deficiências do trânsito da cidade. Ele defende que o sistema seja utilizado em mais ruas. “A tendência é melhorar muito o fluxo do trânsito. Beltrão não é uma cidade planejada, e o binário é uma saída para que flua melhor. Acredito que a mudança seja positiva e eu defendo que mais ruas da cidade deveriam funcionar neste sistema. O beltronense precisa aceitar as mudanças e perceber que a cidade continua crescendo”, diz.
A previsão, segundo a administração municipal, é de que o novo sistema comece a funcionar na próxima segunda-feira, 20 de julho. O novo binário transformará as ruas São Paulo (Centro – Industrial) e Romeu Lauro Werlang (Industrial – Centro) em mão única em um trecho de 2,3 km, desde a Rua Florianópolis até a Apucarana.
