Francisco Beltrão e Bom Sucesso do Sul estão concluindo aterramento para, posteriormente, implantar calçamento.
A conclusão já permitirá o tráfego de veículos.
Fotos: Flávio Pedron/JdeB
A construção dos acessos à nova ponte sobre o Rio Santana, na divisa entre Francisco Beltrão e Bom Sucesso do Sul, já está nos últimos detalhes. A ponte está construída, restam apenas as cabeceiras, que são de responsabilidade dos dois municípios. Ambos já estão concluindo o aterramento para, posteriormente, construir o calçamento. “Já está em fase de conclusão a cabeceira de Bom Sucesso. Estamos aterrando o local e compactando a terra para o calçamento”, comenta o engenheiro civil da Prefeitura de Bom Sucesso, Fábio Júnior de Oliveira.
No lado de Beltrão também restam alguns detalhes. “Dentro de alguns dias nós concluímos o aterramento da cabeceira. A ponte ficou mais de dez metros maior que a antiga, portanto é um espaço alto para aterrar”, diz o secretário de obras e urbanismo de Beltrão, Itamir Montemezzo. A construção da ponte é uma parceria entre as prefeituras dos dois municípios com a indústria Alcast Alumínio do Brasil, instalada em Seção Jacaré, e também envolve o DER.
“As vigas e lajotas foram disponibilizadas pelo DER [Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná] por intermédio do deputado Ademar Traiano [PSDB], os pilares e as demais partes pela Alcast, por meio do Elisandro Carles. Os municípios vão fazer o aterramento nas cabeceiras. As prefeituras também vão construir os trechos de calçamento até a ponte”, diz o prefeito de Bom Sucesso, Nilson Faversani (PSDB).
Calçamento
No lado de Beltrão, não existia calçamento entre a Seção Jacaré e a antiga ponte. “A Prefeitura está concluindo a pavimentação com pedras irregulares. São pouco mais de quatro quilômetros que ligam a comunidade até a ponte e mais de 95% desse trajeto está concluído. Faltam os últimos 100 metros que serão concluídos após o aterramento da cabeceira”, diz Itamir. Esse mesmo calçamento beneficiou um pequeno trecho – de 200 metros – entre Seção Jacaré e a escola, que já foi concluído.
No lado de Bom Sucesso já existia o calçamento até a ponte, com cerca de nove quilômetros de extensão. “A Prefeitura já está elaborando o projeto para licitar o pequeno trecho de calçamento para a entrada da nova ponte. São cerca de 150 metros lineares. É pouco, pois já existia calçamento até ali. Será pavimentado somente o desvio até a ponte”, comenta Fábio. O prefeito Nilson Faversani diz que já foi feito o pedido de asfaltamento destes trechos de calçamento entre Beltrão e Bom Sucesso. Será necessário asfaltar cerca de 14 quilômetros entre Seção Jacaré e Bom Sucesso.
PCH Jacaré
A Alcast do Brasil está construindo uma nova central hidrelétrica no Rio Santana, a PCH Jacaré, que vai produzir toda a energia consumida pela empresa. A nova PCH terá maior potência que a atual. O gerador e o sistema de gerenciamento eletrônico estão sendo fabricados pela Flessak Eletro Industrial, de Beltrão. O novo reservatório deixará a atual ponte submersa, por isso foi necessária a construção de uma nova estrutura mais larga, que permitirá a circulação simultânea de dois veículos, além de caminhões e máquinas agrícolas.
Dados da obra:
Ponte sobre o Rio Santana
Divisa entre Francisco Beltrão (Seção Jacaré) e Bom Sucesso do Sul
Altura: 12 metros
Extensão: 60 metros
Largura: 7,10 metros
A ponte atual ficará submersa após a conclusão da PCH Jacaré.
