Regional
Um encontro promovido pelo Instituto Regional de Desenvolvimento Econômico e Social (Irdes), com sede Pato Branco, reuniu esta semana lideranças locais e regionais para debater o tema “aeroporto regional”. Segundo o presidente do Instituto Regional de Desenvolvimento Econômico e Social, Marcelo Daletese, o encontro foi para debater o tema com objetivo de mobilizar a sociedade defendendo a transformação do Aeroporto Juvenal Cardoso em Aeroporto Regional do Sudoeste. “É um momento histórico para o Sudoeste, e precisamos da união de todos para não perder o bonde do desenvolvimento”, afirmou.
O prefeito Augustinho Zucchi participou do encontro e fez uma explanação sobre o histórico do Aeroporto Juvenal Cardoso. Destacou que a nova fase de ampliação já iniciou com investimentos de R$ 50 milhões, já assegurados em parcerias com os governos federal e estadual. “Este valor nos coloca em um novo patamar aeroportuário, e está longe dos R$ 500 milhões necessários para a construção de um aeroporto regional partindo da estaca zero”.
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Zucchi destacou que o Aeroporto Juvenal Cardoso atendeu 18 mil passageiros nos últimos 12 meses, e com os investimentos passará da categoria “2C” para “3C”, que permitirá voos com aeronaves como os gigantes 737-700 da Boeing com capacidade para 186 pessoas, colocando o Sudoeste na rota de voos internacionais, atendendo a demanda pelos próximos 30 anos. O projeto de ampliação contempla aterro e terraplenagem em uma área de aproximadamente 150 metros de cada lado das cabeceiras, resultando em uma pista com comprimento total de 1921 metros; pista de rolamento para ligação entre pista de pouso/decolagem e pátio de aeronaves; cercamento da área operacional do aeroporto; estacionamento; sala de embarque para 300 passageiros; escada rolante e elevador.
Opiniões
O empresário Cláudio Petrycoski, que lidera o projeto de ampliação do Aeroporto de Pato Branco, disse que é preciso bom senso no uso do dinheiro público. “Não é lógico investirmos nossos esforços para um novo aeroporto regional, quando temos o Juvenal Cardoso a 80% deste caminho, que com menos dinheiro viabilizará a estrutura aeroportuária regional para os próximos 30 anos”. Vivemos um momento mais do que oportuno para a racionalidade na aplicação de recursos e defendemos a transformação do Aeroporto de Pato Branco em Aeroporto Regional do Sudoeste.
Já o empresário Ricardo Guerra disse que o Sudoeste vive um momento importante: “Não se trata de desunião, mas de união. Não se trata de avaliar investimentos, mas de fazer investimentos com bom senso”. Na visão do empresário, o Aeroporto de Pato Branco possui o melhor custo-benefício, não apenas em valores, mas em tempo para a conclusão da obra. É preciso respeito ao dinheiro público, e não é uma discussão apenas de uma classe, mas de todos que querem a prosperidade para nossa região.