Por Cristina Vargas – O Ciruspar (Consórcio Intermunicipal da Rede de Urgência do Sudoeste do Paraná) divulgou na última semana os dados referentes aos atendimentos realizados pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu 192), nos municípios da região, no ano passado.
Em fevereiro, o Samu completa 11 anos de atuação no Sudoeste, e a cada ano se mostra mais atuante nos atendimentos. Segundo os dados do Sistema de Regulação (RAS) do Ciruspar, foram realizados 45.878 acionamentos do Samu em 2023, em toda a região. Desses, 8.030 foram originados em Pato Branco. O município que mais teve atendimentos na região foi Francisco Beltrão, com 8.735 chamadas para o 192. Pato Branco é o segundo do ranking, seguido de Dois Vizinhos, com 3.255, e Palmas, com 2.947 atendimentos.
No Sudoeste
No total de ocorrências no Sudoeste, em 2023, a de maior incidência foi o atendimento de casos clínicos, com 18.590 acionamentos, seguidos de transferências (atendimento secundário), com 12.912; causas externas/traumas, com 6.100; atendimentos não classificados, com 5.991; casos psiquiátricos, com 1.948; e obstétricos, com 337 acionamentos.
Estrutura
O Samu 192 – Sudoeste atende aos 42 municípios da região, num total de 662.669 habitantes, através de 14 bases. Conta com 4 Unidades de Suporte Avançado (USA) e 16 Unidades de Suporte Básico (USB).
A Central de Regulação fica em Pato Branco, que conta com uma USA e duas USB. As outras USA ficam em Francisco Beltrão, Realeza e Chopinzinho.
As USB ficam nos municípios de Planalto, Santo Antônio do Sudoeste, Ampere, Salto do Lontra, Dois Vizinhos, Itapejara d’Oeste, Francisco Beltrão (duas), Clevelândia, Coronel Vivida, Mangueirinha, Realeza, Chopinzinho e Palmas.
Perímetro urbano – ocorrências no trânsito de Pato Branco
De 1º de janeiro a 31 de dezembro de 2023, foram registrados pelo Samu 192, em Pato Branco, 743 acidentes de trânsito, sendo que ocorreram 69 em janeiro, 55 em fevereiro, 53 em março, 63 em abril, 50 em maio, 63 em junho, 64 em julho, 64 em agosto, 67 em setembro, 68 em outubro, 73 em novembro e 53 em dezembro.
Os dados do Sistema de Regulação do Ciruspar apontam que, em média, foram registrados dois acidentes por dia, no perímetro urbano de Pato Branco. No total, 59% desses 743 incidentes envolveram motos, ou seja, 440 acionamentos.
Foram registrados 60 atropelamentos auto, 1 atropelamento caminhão, 17 atropelamentos moto, 1 auto x animal, 31 auto x anteparo, 141 auto x auto, 11 auto x bicicleta, 9 auto x caminhão, 260 auto x moto, 1 auto x ônibus, 1 caminhão x anteparo, 1 caminhão x caminhão, 32 capotamento auto, 1 capotamento caminhão, 1 capotamento ônibus, 1 moto x animal, 13 moto x anteparo, 5 moto x caminhão, 15 moto x moto, 1 moto ônibus, 1 ônibus anteparo, 128 queda de moto e 5 tombamento veicular.
Em relação aos atropelamentos, 7 ocorreram em janeiro, 5 em fevereiro, 10 em março, 5 em abril, 4 em maio, 9 em junho, 6 em julho, 9 em agosto, 9 em setembro, 4 em outubro, 4 em novembro e 6 em dezembro.
Redutores de velocidade trazem boa expectativa
Também na semana passada, o município de Pato Branco divulgou uma entrevista com Gerson Leonarski, enfermeiro socorrista e responsável técnico do Samu Sudoeste.
Ele contou que atende diariamente ocorrências, como colisões e atropelamentos, no perímetro urbano de Pato Branco, e destacou que os redutores de velocidade já estão impactando no comportamento dos motoristas, nos pontos de maior incidência de acidentes, onde os equipamentos foram instalados.
De acordo com os dados do Samu, mesmo os dispositivos não gerando autuação, por estarem em processo de adaptação, os condutores se mostraram cientes e foi possível perceber a redução da incidência de acidentes nos locais.
Segundo os registros da equipe, até então os números são alarmantes para a quantidade de habitantes, além de representarem um impacto financeiro de mais de R$ 23 milhões aos cofres públicos, somente em 2023.
Isso segundo dados levantados por estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada, órgão do Governo Federal, que considerou os custos em danos materiais, atendimentos pré-hospitalar e hospitalar, reabilitação e afastamento laboral das vítimas.
Há uma expectativa de maior segurança no trânsito de Pato Branco com a instalação dos redutores eletrônicos de velocidade.
A fiscalização começou nessa semana, e as autoridades estão otimistas. Nos pontos onde há o equipamento, a velocidade máxima permitida é de 40 km/h.
