“Aeroporto regional só se viabilizará se tiver volume de passageiros”, diz Pedron

Vice-prefeito e secretário do Planejamento, ele está coordenando esse encaminhamento.

O vice-prefeito e secretário de Planejamento, Antonio Pedron, juntamente com a equipe técnica da Secretaria e Alberto Pinto Andrade, da Design Head Engenharia e Construtora Ltda, estiveram no local onde será construído o túnel no projeto de contenção das cheias do Rio Marrecas. A empresa está elaborando os projetos. O passo seguinte será licitar a empresa que executará a obra. Serão investidos quase R$ 50 milhões nesta obra.

O vice-prefeito e secretário de Planejamento, Antonio Pedron, juntamente com a equipe técnica da Secretaria e Alberto Pinto Andrade, da Design Head Engenharia e Construtora Ltda, estiveram no local onde será construído o túnel no projeto de contenção das cheias do Rio Marrecas. A empresa está elaborando os projetos. O passo seguinte será licitar a empresa que executará a obra. Serão investidos quase R$ 50 milhões nesta obra.

Foto: Assessoria de Imprensa

Avesso a criar expectativas sem ter uma sinalização concreta, seja que assunto for, o vice-prefeito e secretário do Planejamento de Francisco Beltrão, Antonio Pedron, mantém essa característica na coordenação da equipe sudoestina que trabalha em favor do aeroporto regional do Sudoeste.

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“Precisávamos de um forte apoio político, e obtivemos isso com o engajamento do Governo do Estado nessa reivindicação”, disse, referindo-se a um ofício assinado pela governadora Cida Borghetti (PP), onde se lê sobre a disposição do Estado em bancar a desapropriação da área da Linha Buriti, em Renascença, local projetado para o aeroporto desde 2007, quando dos primeiros trabalhos impulsionados pela Amsop.

Em agosto, a comissão pró-aeroporto regional deverá ter uma audiência na SAC (Secretaria de Aviação Civil), em Brasília.

“Estamos trabalhando, mas eu sempre digo que o aeroporto regional só se viabilizará se tiver volume de passageiros”, reiterou Pedron.

De acordo com o ofício, a área de abrangência populacional da obra seria todo o Sudoeste e o Oeste de Santa Catarina. Em tese, haveria povo para movimentar voos regulares.

O ofício também sugere que profissionais de engenharia da UEL poderão fazer uma “revalidação” do local planejado para o aeroporto.

“Chegamos até aqui porque conseguimos força política, isso é fundamental”, sublinhou o vice-prefeito.

 

Obra contra as enchentes já tem empresa analisando

Francisco Beltrão poderá ter um dos maiores investimentos na obra de infraestrutura para a contenção das enchentes do Rio Marrecas — um problema crônico que de tempos em tempos afeta a vida de muita gente quando chove bastante.

Recentemente, profissionais da Desing Head Engenharia e Construtora Ltda, que ganhou a licitação para o projeto, estiveram em Beltrão conhecendo o terreno, a qualidade da rocha, os locais de “emboque e desemboque” da obra, que terá tunel (que ligará o Córrego Urutago, do Parque de Exposições Jayme Canet Júnior, ao Rio Marrecas, próximo à granja da família Pécoits, passando por baixo do Bairro Padre Ulrico) e áreas de diques, barragens, grades de proteção, etc.

 

Outros investimentos
O Centro de Zoonose já está com o terreno liberado e o andamento da questão está na Secretaria Municipal de Saúde, que está analisando procedimentos sanitários.

Para os investimentos da Copel e do Sest/Senat também há progresso, com os alvarás de construção já autorizados; ambos projetos já têm o respectivo terreno.

Por fim, o vice-prefeito e secretário do Planejamento, Antonio Pedron, continua firme na tarefa que se impôs deste o começo do seu trabalho à frente da pasta: buscar empresas para se instalar em Francisco Beltrão, apresentando o potencial local e regional.

No mês que vem, por exemplo, ele irá para Minas Gerais, numa feira do segmento de leite, buscando portunidades para colocar Beltrão entre alternativas de investimento, já que o município e o Sudoeste têm grande produção de leite.

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