com a diretora-geral Andrea Abraao e demais técnicos.
Para a Secretaria de Aviação Civil (SAC), o projeto do Aeroporto Regional do Sudoeste permanece incluído nas linhas de investimento do Plano Nacional de Interiorização da Aviação. O deputado estadual Wilmar Reichembach (PSC) recebeu a notícia durante conversa com a diretora-geral da Secretaria de Infraestrutura e Logística (Seil), Andrea Abraão, e com o diretor do Departamento de Gestão do Programa Federal de Auxílio a Aeroportos da SAC, Eduardo Henn Bernardi. De acordo com os técnicos, houve uma revisão nos estudos da SAC, que decidiu preservar o projeto do Aeroporto Regional do Sudoeste nos seus investimentos de novos aeroportos. Em agosto, foi anunciado pelo Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil que os aeroportos de Maringá, Cascavel e Ponta Grossa, que já existem e operam, receberiam os investimentos do Plano Nacional de Interiorização da Aviação. Para Reichembach, o momento é de unir forças. “Tanto as lideranças políticas quanto as entidades organizadas e a população precisam estar unidos em busca do desenvolvimento da região, e esta bandeira do Aeroporto Regional do Sudoeste é de grande importância neste sentido”, afirma. O próximo passo é saber se a Infraero vai realizar os estudos sobre o projeto, ou se vai acontecer a partir de licitações. O projeto de criação do Aeroporto Regional vem sendo discutido há anos. Em 2007, um estudo técnico encomendado pela Amsop indicou que um terreno na Linha Buriti, interior de Renascença, seria o sítio aeroportuário ideal para a construção. Apesar do momento de crise que vive o país, o deputado ressalta que existem fundos específicos para o desenvolvimento do Aeroporto Regional do Sudoeste a partir do Plano Nacional de Interiorização da Aviação.
