O piloto vai correr pela Cimed Racing, dos campeões Cacá Bueno e Felipe Fraga.
A temporada 2019 da Stock Car terá início no próximo domingo, 7, a partir das 11h, no autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita (RS). E uma das novidades é a presença do sudoestino Gabriel Casagrande na equipe Cimed Racing, que abriga os campeões Cacá Bueno e Felipe Fraga.
Casagrande deixou a Vogel e forma dupla com o novato Marcel Coletta na segunda equipe da Cimed, a Crown Racing, comandada pelo ex-piloto Duda Pamplona e William Lube. Em entrevista exclusiva para o Jornal de Beltrão, Casagrande fala da mudança e da expectativa para a competição deste ano.
JdeB – Qual é a expectativa para 2019, correndo por uma nova equipe?
Gabriel Casagrande – Estou muito animado e tremendamente empolgado. Creio que é a temporada que eu esteja mais empolgado pra iniciar, por saber do potencial da equipe e da minha evolução. Porém, pés no chão pra iniciar o ano da melhor forma possível e sem colocar a carreta na frente dos bois. 12 corridas pela frente e muito a trabalhar e conquistar.
Como se deu essa troca de equipe?
Foi uma troca meio na surpresa, pois a vaga que vou correr não existia até novembro, quando a maioria dos times está já acertada pro ano seguinte. Aí um dos pilotos da Cimed acabou saindo e a equipe entrou em contato para negociarmos. Uma negociação relâmpago e decidimos mudar. Agora estou em uma das melhores equipes da categoria e com pretensão de brigar pelas primeiras posições em todas as corridas. A pressão aumenta também, mas eu acho que estou preparado pra isso e com muita sede de fazer acontecer.
E como funciona a logística dentro da equipe? O que é individual e o que é compartilhado?
Tem coisas que só podem ser minhas, como o combustível separado pro meu carro, pneus, os mecânicos e o meu engenheiro. Compartilharemos os dados, acertos do carro, vídeos e informações para sempre um estar ajudando o outro. A equipe vai ter três carros patrocinados pela Cimed e o meu que é patrocinado pela Baterias Júpiter, Axalta Tintas, STP e Sanpac.
Como você definiria seu estilo de pilotagem?
Estou aprendendo a cada quilômetro rodado na pista, mas hoje eu definiria como conservador na maioria das vezes pra ser ofensivo quando vejo a oportunidade.
Em qual pista está mais ansioso para correr? Tem alguma que não gosta?
Ano passado fui muito bem no Velo Citta e em Interlagos, estou mais ansioso por essas duas pistas, mas gosto de todas. Não tenho uma que não goste, qualquer lugar que dê pra acelerar é bom!
Qual o objetivo para o final do ano?
A meta é terminar o ano entre os cinco primeiros no campeonato. Depois de ter sofrido com alguns problemas e terminado nos dois últimos anos em 10°, acho que é uma meta bem possível.
