Números apresentados pela administração municipal são referentes até julho.
Desde que entrou em funcionamento, no fim de fevereiro, até o fim do mês de julho de 2021, foram 20.459 embarques no novo terminal rodoviário de Francisco Beltrão, de acordo com os dados apresentados pela administração municipal. Com relação aos números do mês de agosto, eles ainda não haviam sido totalmente computados até o fechamento desta matéria, mas, de acordo com o secretário municipal de Administração, Antônio Bonetti, devem ultrapassar a marca dos cinco mil embarques. O governador Ratinho Júnior (PSD), que esteve em Beltrão, quinta-feira, 9, para o ato de inauguração do 21º Batalhão de Polícia Militar, fez também uma visita ao novo terminal rodoviário.
Investimento
O início das operações no novo terminal aconteceu no dia 28 de fevereiro de 2021, no Bairro Água Branca, numa área construída de 6.327m², num terreno com mais de 15 mil m². Os investimentos feitos no local foram na ordem de R$ 10,4 milhões, com recursos do Governo do Estado do Paraná, por meio da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Obras Públicas. O projeto foi desenvolvido em parceria do governo municipal de Francisco Beltrão com o Governo do Estado. O terminal recebeu o nome do jurista e empresário Sadi José De Marco, que contribuiu significativamente para o desenvolvimento econômico do município. Ele faleceu no ano de 2017, aos 79 anos.
Cidade cresce
De acordo com Bonetti, a mudança para o novo local foi importante e extremamente necessária, porque a cidade está crescendo e o antigo terminal rodoviário já não comportava tamanho movimento de ônibus, o que por muitas vezes atrapalhava o trânsito, especialmente em horários de maior movimento em uma das entradas de Francisco Beltrão.
“Inclusive o transporte coletivo urbano foi conectado ao novo terminal rodoviário, que naquele local ficou totalmente adequado e funcional. Não se pode construir uma nova rodoviária no Centro, porque a cidade cresce e logo chegaremos aos 100 mil habitantes, essa é uma realidade.” Na época da entrada em operação, em fevereiro, o prefeito Cleber Fontana (PSDB) disse que “o novo terminal vem para atender as necessidades da nossa gente”.
Sem danificar o asfalto
Bonetti informa também que a nova construção se fez necessária numa região mais afastada, próxima de um entroncamento rodoviário, para afastar o trânsito de veículos pesados da cidade, porque, além do movimento, faz com que os veículos maiores danifiquem o asfalto na área urbana.
“Dessa forma, o nosso fluxo rodoviário urbano não é afetado pelos ônibus e isso é exatamente o mesmo caso dos contornos, que foram construídos para afastar os caminhões, que muitas vezes também são lentos, das vias públicas urbanas, que, além de tudo, trazem danos ao asfalto.”
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Avaliações positivas
Depois de quase seis meses de funcionamento do novo terminal rodoviário, Bonetti afirma que a administração municipal recebe avaliações bastante positivas dos usuários, que vêm de outros municípios e até de outros estados para Francisco Beltrão. “A maioria absoluta faz comentários dizendo que a rodoviária está bonita e muito funcional. São muitos elogios e as pessoas fazem fotos. Admiram a obra e a arquitetura.”
Quanto à adaptação dos mototaxistas e dos motoristas de aplicativos, Bonetti fala que eles gostaram muito do novo local, até porque houve aumento nos trajetos.
“O antigo terminal rodoviário gerava menos deslocamento e eles gostaram bastante. Os taxistas, em um primeiro momento, demoraram um pouco para se adaptar por causa do baixo movimento, o que era natural. Rodoviária nova, um pouco distante, mas agora está tudo se normalizando.”
Acessibilidade
De acordo com as informações contidas no site da Prefeitura de Francisco Beltrão, toda a obra tem um único nível (com total acessibilidade), 12 plataformas para ônibus, guichês, lojas, restaurante, lanchonete, espaço para taxistas, jardim no centro e salas de espera para os usuários. Para acessar o novo terminal, além da Avenida Água Branca, foi aberta a Avenida Ernesto Gagliotto, ligada com a Avenida Dom Agostinho Sartori.
O local escolhido passou por estudo técnico, que mostrou a necessidade de o terminal ficar próximo de um entroncamento rodoviário para facilitar o acesso dos ônibus e atrair um maior número de linhas.
Número de embarques (março a julho)
Março – 3.654
Abril – 3.789
Maio – 4.439
Junho – 4.027
Julho – 4.640
Total = 20.459
