A Fetranspar em parceria com a Coptrans promove até amanhã blitz de aferição de poluentes em Beltrão.
do veículo colabora para ele estar todo regulado.
Segunda-feira, 18, começou em Francisco Beltrão a aferição de metais pesados emitidos por caminhões e seu consumo de combustível. A avaliação é feita em frente à empresa BRF até amanhã e tem o objetivo de informar os motoristas sobre a importância da redução da emissão de poluentes dos veículos. O programa é desenvolvido pela Federação dos Transportes Rodoviários do Estado do Paraná (Fetranspar), em parceria com a Cooperativa de Transportes de Beltrão (Coptrans).
O Despoluir é patrocinado pela Petrobrás e faz medições em caminhões em todo o Estado. O projeto completou sete anos em julho e já realizou mais de um milhão de avaliações ambientais. A intenção é promover o engajamento dos transportadores em ações em prol do meio ambiente e redução da emissão de poluentes. “As blitze são educativas, caso o caminhão não esteja dentro dos parâmetros de emissão ele será orientado para fazer a manutenção do seu veículo”, comenta Solange Caumo, da coordenação do programa. Se o caminhão estiver regulado, ele recebe um selo do programa, com validade de seis meses.
Aprovação é cada vez maior
Celso Paranhos é o técnico da Fetranspar e faz as avaliações dos veículos do Oeste e Sudoeste do Paraná. “Os índices de aprovações são cada vez maiores, porque houve uma renovação da frota por parte das empresas. Então, além de reduzir a emissão de poluentes, os veículos contam agora com uma tecnologia que regulam a emissão dos gases. Essa evolução aconteceu nos últimos seis anos”, informa Celso.
O técnico também percebeu que os motoristas estão mais conscientes da importância de fazer a verificação do caminhão. “Em 2008, eu tinha dificuldade em abordar os caminhoneiros, eles ficavam desconfiados, não sabiam se o patrão ia gostar. Atualmente, eles aceitam normalmente”, lembra Celso.
Tudo em dia
Lionir Antonio Ramalho já participou do programa por diversas vezes. Caminhoneiro há 30 anos, ele fica feliz em ver que seu veículo sempre passa nos testes. “A gente faz a revisão certinha. Esta é uma boa ideia e ajuda o meio ambiente. Faz um tempo que percebo que existe a preocupação com a poluição, mas deveria ter começado ainda antes”, analisa o beltronense.
A medição
Para medir a emissão de metais pesados é colocada uma mangueira na saída do escapamento do caminhão. O motorista dá quatro a cinco aceleradas. O aparelho opacímetro com câmera fotocelular envia os dados para o programa do computador, que informa a qualidade da fumaça.
Com o tacômetro é avaliado a rotação do veículo – alta, baixa e marcha lenta. “A intenção é ver se o caminhão está na rotação certa, se estiver, ele é mais econômico e dá mais conforto ao motorista”, comenta o técnico Celso.
