A proposta prevê a pavimentação de terceiras faixas e melhoria da sinalização viária.
O Governo do Estado publicou ontem o edital de licitação para execução das obras de ampliação da capacidade e segurança da rodovia PR-280, no Sudoeste. O trecho que será modernizado tem 130,5 quilômetros, indo da BR-153, na divisa do Paraná com Santa Catarina, até Marmeleiro.
A obra inclui ampliações de capacidade de tráfego, com terceiras faixas, e melhoria da sinalização viária, com valor estimado das intervenções é de R$ 35.032.752,89. “Iniciamos um novo processo para recuperar e transformar a PR-280 num corredor logístico moderno”, afirma o governador Carlos Massa Ratinho Júnior.
Com a publicação do edital, as empresas interessadas em participar do certame têm até o dia 10 de dezembro para apresentar propostas. O resultado deverá ser divulgado até o final do ano e o prazo de execução das obras será de dez meses após a ordem de serviço.
A restauração da PR-280 está sendo feita por etapas. Há menos de um mês, o governo publicou o edital para restauração em concreto do pavimento da rodovia entre o entroncamento com a BR-153 até o acesso a Palmas. O trecho tem 59,55 quilômetros e é um dos mais deteriorados da rodovia.
Segunda etapa
Agora, a segunda etapa é a ampliação da capacidade de tráfego. No total, todas as etapas para recuperação da rodovia devem somar cerca de R$ 171 milhões, recursos que virão do contrato de financiamento de R$ 1,6 bilhão, assinado em setembro pelo Governo do Paraná com o Banco do Brasil e a Caixa Econômica Federal.
O secretário estadual da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, afirma que a expectativa do governo é que, em janeiro, seja iniciada a pavimentação em concreto e, em fevereiro, comecem as obras de ampliação com terceiras faixas.
Ele ressalta que o investimento do Estado, além da necessária revitalização da rodovia, também contribuirá para a criação de oportunidade de trabalho na região.
“Temos obras importantes como a da PR-280, que ajudarão no desenvolvimento do Estado e também na recuperação econômica e do mercado de trabalho, que é uma prioridade do governo”, afirmou.
Solução permanente
Mesmo em férias, o chefe da Casa Civil, Guto Silva, que é da região, comentou a publicação do edital. Segundo ele, o governador Ratinho Júnior (PSD) determinou que haja uma solução permanente para os problemas da estrada.
“Nos últimos 15 anos o volume de tráfego quadruplicou e o pavimento não aguentou. Apesar disso, a PR-280 ficou sem obra por muitos anos, só com tapa buracos, sem resolver o problema. Agora é diferente”, afirmou.
A revitalização da PR-280 prioriza os segmentos críticos, que foram definidos em conjunto com a base de deputados da região. Todos os projetos executivos foram elaborados pelo Banco de Projetos, lançado no ano passado para realizar de estudos de engenharia e acelerar as obras.
Além das obras que estão em processo de licitação, o Governo do Estado, em parceria com a União, trabalha no processo de concessão de rodovias que vão formar o novo anel viário do Paraná. O objetivo é executar o maior volume de obras dentro de um parâmetro de tarifas abaixo das cobradas atualmente.
Reivindicação do Sudoeste
A revitalização da PR- 280 e de outras rodovias da região é uma reivindicação que consta na Carta do Sudoeste, documento repassado aos candidatos ao governo em 2018.
A carta foi elaborada com a participação da Amsop, Agência de Desenvolvimento Regional, Coordenadoria da Associações Empresariais (Cacispar), demais entidades dos setores da agricultura, transportes e educação, entre outras.
